BEML ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਬਣਾ ਕੇ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ **₹866.87 ਕਰੋੜ** ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਈ **2027** ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਦਮ
BEML Limited ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ (MAHSR) ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ₹866.87 ਕਰੋੜ ਦਾ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਦੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਮਈ 2027 ਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ BEML ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਉਪਕਰਣ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਹੈ। 250 ਤੋਂ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅੜਿੱਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੁਣ ਮਈ 2027 ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।