Skyroot Aerospace ਦੇ CEO, ਪਵਨ ਕੁਮਾਰ ਚੰਦਨਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ISRO ਜੁਆਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਨਖਾਹ ਲਗਭਗ ₹40,000 ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਹ ਸਫ਼ਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Skyroot Aerospace ਦੇ CEO ਅਤੇ ਸਹਿ-ਬਾਨੀ, ਪਵਨ ਕੁਮਾਰ ਚੰਦਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਬਾਰੇ ਕਈ ਖੁਲਾਸੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ IIT ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ISRO (Indian Space Research Organisation) ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਨੌਕਰੀ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਤਨਖਾਹ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ ₹40,000 ਮਿਲਦੇ ਸਨ। ਚੰਦਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਦਾ ਸੀ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਪੇਸ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭਾਰਤੀ ਪਬਲਿਕ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਚੰਦਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ, ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਦੇ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਆਏ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਪੇਸ ਰਿਸਰਚ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਮੁੱਢਲਾ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ Skyroot Aerospace ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਪੇਸ ਲਾਂਚ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
Skyroot Aerospace ਭਾਰਤੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਸਪੇਸ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਸੈਕਟਰ ISRO ਵਰਗੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰਿਫੋਰਮਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਐਸੇਟਸ ਬਣਾਉਣ, ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਚੰਦਨਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਮੀ, ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਇਨੋਵੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਛੁਕ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਸੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ
ਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਫੋਕਸ ਹੁਣ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਾਂਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਿਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਥਾਪਿਤ ਗਲੋਬਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਈ ਭਾਰਤੀ ਸਪੇਸ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂੰਜੀ-ਸੰਘਣੀ (capital-intensive) ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਰਬਿਟਲ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਮਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਦਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲਰ ਲਾਂਚ ਸ਼ਡਿਊਲ, ਸਰਕਾਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਪਲੋਏਮੈਂਟ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਰਗੇ ਮੀਲਸਟੋਨਜ਼ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।