ISRO ਦੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ 'ਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ

OTHER
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
ISRO ਦੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ 'ਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ISRO ਦੇ 100-120 ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਚ ਜਾਣਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਵਪਾਰਕ ਸਪੇਸ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ 'ਚ ਆ ਰਿਹਾ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ

ਭਾਰਤੀ ਸਪੇਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਦਲਾਅ 'ਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਸਥਿਤ Skyroot Aerospace ਦੁਆਰਾ 18 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਫਲ ਆਰਬਿਟਲ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 100 ਤੋਂ 120 ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ISRO) ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਅਤੇ ਗਗਨਯਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਇਸ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਮੂਵਮੈਂਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ 2020 ਦੀ ਨੀਤੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 400 ਸਪੇਸ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਹਨ ਜੋ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਸਟਾਕ-ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Skyroot Aerospace ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਾਬਕਾ ISRO ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ LVM3 ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਸੀ।

ISRO ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ISRO ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 17,000 ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਰਕਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ, ISRO ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਬਜਟ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ISRO ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਖੋਜ ਖੇਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਪਰ-ਹੈਵੀ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਗਲੀ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਲਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ISRO ਮਿਸ਼ਨ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਟਾਫਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੇਸ-ਟੈਕ ਥੀਮ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਦੇ ਫੰਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੀਲਸਟੋਨਾਂ, ਬਲਕਿ ਜਨਤਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਦੋਵੇਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਸ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.