ਭਾਰਤ ਦਾ E-commerce ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਨਵਾਂ ਵੱਡਾ ਕਦਮ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਐਕਸਪੋਰਟ-ਓਨਲੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ

OTHER
Whalesbook Logo
AuthorIsha Bhatia|Published at:
ਭਾਰਤ ਦਾ E-commerce ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਨਵਾਂ ਵੱਡਾ ਕਦਮ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਐਕਸਪੋਰਟ-ਓਨਲੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ E-commerce ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਐਕਸਪੋਰਟ (ਨਿਰਯਾਤ) ਲਈ ਹੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ (ਸਟਾਕ) ਰੱਖ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਐਕਸਪੋਰਟ-ਓਨਲੀ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਹੋ ਸਕੇ।

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਫੌਰਨ ਟਰੇਡ (DGFT) ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ E-commerce ਐਕਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਜੁਲਾਈ 2026 ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ E-commerce ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਨਵੈਂਟਰੀ (ਸਟਾਕ) ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ E-commerce ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਨੂੰ ਮਲਕੀਅਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ (Marketplace) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਸਟਾਕ ਸਿਰਫ਼ ਐਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਛੋਟੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ E-commerce ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦਾ ਲਾਹਾ ਲੈ ਕੇ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਨਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਰਟਰ-ਆਨ-ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫਰੇਮਵਰਕ ਰਿਵਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਹਿਮਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਡਿਊਲ-ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜ ਸਖ਼ਤ ਹੈ: ਐਕਸਪੋਰਟ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਖਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਟਾਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਰਹੇ। ਐਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਕਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਭਾਰਤੀ E-commerce ਵਿੱਚ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਖ਼ਤ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਵਿਛੋੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਫਰੇਮਵਰਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ E-commerce ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਐਕਸਪੋਰਟ ਇਨੇਬਲਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਅਗਲਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਏਕੀਕਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗਾ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.