ICCT ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਲ **2025** ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਕਾਰਨ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਲਗਭਗ **95,000** ਸਕੂਲੀ ਦਿਨ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਨ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀ ਬੇਅਸਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ
International Council on Clean Transportation (ICCT) ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਪਹਿਲੂ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। 5 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, 94,859 ਸਕੂਲੀ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ (Traffic Emissions) ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਣਤੀ 431 ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇੱਕ ਅਕਾਦਮਿਕ ਸਾਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ 4 ਵਿੱਚੋਂ 1 ਨਵਾਂ ਦਮੇ (Asthma) ਦਾ ਕੇਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਰਿਪੋਰਟ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਨ ਕਰਨਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਨਵੀਆਂ BS IV ਅਤੇ BS VI ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਲਈ ਕੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ?
ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਰ 1,000 ਲੋਕਾਂ ਪਿੱਛੇ 323 ਵਾਹਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਦੀ ਅਡਾਪਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ 4.3% ਹੈ। ICCT ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ Commission for Air Quality Management (CAQM) ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ CAQM ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ EV ਸਬਸਿਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਐਲਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਡਿਮਾਂਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।