Whalesbook
ਬਾਜ਼ਾਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ। ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਇੱਕ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਕਦਮ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਅ 'ਤੇ ਕੈਪ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕਾਬੂਆਂ ਕਾਰਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਸੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ, ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
RELIEF ਸਕੀਮ ਦਾ ਅਸਰ
'ਰਿਸਿਲੈਂਸ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇੰਟਰਵਨਸ਼ਨ ਫਾਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਫੈਸਿਲੀਟੇਸ਼ਨ' (RELIEF) ਸਕੀਮ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਤੋਂ ਹੱਟ ਕੇ, ਖਾਸ ਜੋਖਮ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਜੋਖਮ ਕਵਰੇਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪਹਿਲ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ (MSMEs) ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਸਪਾਟ ਦਰਾਂ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਆਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੰਗੀ-ਜੋਖਮ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ-ਮਾਰਜ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਖੇਤਰ-ਵਾਰ ਲਚੀਲਾਪਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ
ਤਤਕਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰ੍ਹੇ, ਸਰਕਾਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰ ਬਾਸਕਟ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਗੁਣਕ ਵਜੋਂ ਇਕੁਆਕਲਚਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਟਾਈਗਰ ਪ੍ਰਾਉਨ ਅਤੇ ਸਕੁਇਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੌਲਯੂਮ ਵਾਧਾ, ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਈਮੇਟ-ਅਡੈਪਟਿਵ ਇਕੁਆਕਲਚਰ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵੱਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ, ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਰਯਾਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਾਗਤ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਲੋਚਨਾ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ
ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੇ ਆਲੋਚਕ RELIEF ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਬੇੜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਬੀਮਾ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ-ਪੂਰਤੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਬਜਟ ਅਲਾਟਮੈਂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਵਿੱਤੀ ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ MSMEs ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਰਜਿਨ-ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਸਿਰਫ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।