ਏਅਰਲਾਈਨ Go First ਦੀ ਲਿਕੁਇਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸੰਪਤੀਆਂ ਨਾ ਵਿਕਣ ਕਾਰਨ ਲਿਕੁਇਡੇਟਰ ਨੇ ਥਾਣੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ **34%** ਤੱਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਲਈ **₹6,521 ਕਰੋੜ** ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
Go First (ਪਹਿਲਾਂ GoAir) ਦੀ ਇਨਸੋਲਵੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕ੍ਰੈਡਿਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਸਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਲਾਮੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲਿਕੁਇਡੇਟਰ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਹੈ।
ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪਤੀ—ਥਾਣੇ ਵਿੱਚ 95 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ—ਹੁਣ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 30% ਘਟਾ ਕੇ ₹1,375 ਕਰੋੜ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬਿਨ ਕੇਟਰਿੰਗ ਟਰਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 34% ਤੱਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਬੈਕ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਲਗਭਗ 19% ਸਸਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ
ਕੰਪਨੀ ਉੱਤੇ ਕੁੱਲ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ₹11,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਵਿੱਤੀ ਲੈਣਦਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ₹6,521 ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ Kingfisher Airlines ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 'Kingfisher House' ਵਰਗੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 65% ਡਿਸਕਾਊਂਟ 'ਤੇ ਵਿਕੀਆਂ ਸਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਡੂੰਘੀ ਕਟੌਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।