Ford Motor Company ਦੇ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਰਕਰ ਨੇ ਸਿਰਫ **$5** ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਚਿੱਪਸ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਇਲਜ਼ਾਮਾਂ ਤਹਿਤ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੈਲਫ-ਸਰਵਿਸ ਪੇਮੈਂਟ ਕਿਓਸਕ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ, ਨਾ ਕਿ ਇਰਾਦਤਨ ਚੋਰੀ।
Detailed Coverage
Ford Motor Company ਦੇ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਰਕਰ, ਨਿਕ ਨਬੋਜ਼ਨੀ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ $5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਨੈਕਸ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਇਲਜ਼ਾਮ ਹੇਠ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਨਬੋਜ਼ਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੈਲਫ-ਸਰਵਿਸ ਪੇਮੈਂਟ ਕਿਓਸਕ ਦੀ ਗੜਬੜ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਕੋਈ ਚੋਰੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਵੀਲੈਂਸ ਫੁਟੇਜ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।
ਇਹ ਘਟਨਾ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਟਾਈਮ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀ। ਨਬੋਜ਼ਨੀ ਨੇ ਕੁਝ ਆਈਟਮਾਂ ਚੁਣੀਆਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਿਓਸਕ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੂੰ ਕਈ ਹਫਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਪਰਿਵਾਰਕ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਲੇਬਰ ਦਫ਼ਤਰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ। Ford ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਅਸਫਲ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਬੋਜ਼ਨੀ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ $78,000 ਕਢਵਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੋਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ Michigan Assembly Plant ਵਿਖੇ Ford ਦੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵਾਪਰੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ-ਜੁਲਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਕਾਇਆ ਤਨਖਾਹ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਸਿਸਟਮ ਵੱਲੋਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਵੱਲੋਂ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਬੰਧਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰਤਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ Ford ਅਜਿਹੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਿਓਸਕ ਭੁਗਤਾਨ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂ ਯੂਨੀਅਨ-ਬੈਕਡ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਬਹਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।