Whalesbook
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰਮ Evoluto Automobili ਨੇ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਹੋਈ Ferrari F355 ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $795,000 (ਲਗਭਗ ₹6.6 ਕਰੋੜ) ਹੈ। ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ 'ਰੈਸਟੋਮੌਡ' ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 90s ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਡਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅਮੀਰ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ Evoluto Automobili ਨੇ 1995 ਦੀ Ferrari F355 ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਰਨਾਈਜ਼ਡ ਵਰਜ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $795,000 (ਲਗਭਗ ₹6.6 ਕਰੋੜ) ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਰੀਸਟੋਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਰੀ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 'ਰੈਸਟੋਮੌਡ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਚੈਸਿਸ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ 55 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (stiffness) ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ-ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਡੀਫਾਈਡ 3.5-ਲੀਟਰ V-8 ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ 420 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਪਸ਼ਨਲ 3.7-ਲੀਟਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਇਹ 473 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਡੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ Ian Callum ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ Penso ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ DRVN Automotive Group ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਹੱਤਵ ਹੈ?
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। Evoluto ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ 'ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨ' ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Penso ਵਰਗੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਕੇ, DRVN Automotive ਵਰਗੀਆਂ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਟਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੁੱਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
'ਰੈਸਟੋਮੌਡਿੰਗ' ਨਾਮਕ ਇਹ ਨਿਸ਼ੇ (niche) ਸੈਗਮੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੋਸਟਾਲਜੀਆ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਕਟਰ ਲਈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ, ਘੱਟ-ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਮੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਛਾਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ
ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਵਾਇਬਿਲਟੀ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵਿਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਯੂਨਿਟ-ਲੈਵਲ ਲਾਭਅੰਸ਼ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਰਾਸਤ - ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਈ-ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਮਹਾਰਤ - ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਡੋਨਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਐਲਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। Ian Callum ਵਰਗੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, Evoluto ਹੋਰ ਸਫਲ ਬੁਟੀਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ 'ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ ਮੂਟ' (prestige moat) ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਨੈੱਟ-ਵਰਥ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘਾਟ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ 55 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬੈਚ ਦੀ ਸਫਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਦੀ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੈਸਟੋਮੌਡਸ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਡੋਨਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਢੁਕਵੇਂ ਅਸਲ F355 ਚੈਸਿਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਡਿਸਕ੍ਰੀਸ਼ਨਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਤੰਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ, ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਲੈਕਟਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਰਿਸਕ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ; ਜਟਿਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਰੀ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਮਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਉੱਦਮ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਨੀਟਰੇਬਲਸ ਵਿੱਚ 55 ਉਪਲਬਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 'ਸਪਾਈਡਰ' ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟਸ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। DRVN Automotive ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਦੁਹਰਾ ਰਹੀ ਹੈ।