EV ਸੇਲਜ਼ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ: ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁਣ ਮੰਗ ਦਾ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ: ਗ੍ਰੋਥ ਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ 'ਤੇ ਮੰਡੀ ਦਾ ਪਹਿਰਾ

ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 2.3 ਕਰੋੜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 28% ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਤ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਯੁੱਗ ਹੁਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਮੁੜ-ਸੰਤੁਲਨ (Recalibration) ਦਾ ਦੌਰ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ (Q1) 'ਚ ਗਲੋਬਲ EV ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਮੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦਾ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਚੀਨ 'ਚ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਿਰਫ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (Volume) ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਰੇਕ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸਨ, ਨਾ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ।