Chrome Silicon ਦਾ ਬੁਰਾ ਹਾਲ: ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ, ਆਡਿਟਰਾਂ ਨੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਸਵਾਲ
Chrome Silicon Ltd. ਦੀ ਦਸੰਬਰ 2025 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਈ ਤਿਮਾਹੀ (Q3 FY26) ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ₹2.13 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੈੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਸਿਰਫ ₹5.34 ਕਰੋੜ ਰਹੀ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ 77.32% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ (Nine-month period) ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ₹7.27 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਇਸ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਸਥਿਰਤਾ (Market Volatility) ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 30 ਮਈ, 2025 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਫੈਰੋ ਅਲਾਇਸ (Ferro Alloys) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ (Manufacturing Operations) ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ (Suspended) ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬਾ ਬੰਦ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟੈਚੂਟਰੀ ਆਡਿਟਰਾਂ (Statutory Auditors) ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਕਈ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (Qualifications) ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਵਾਲੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੀ ਕਹਾਣੀ
Chrome Silicon Limited, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ VBC Ferro Alloys Limited ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, 1980 ਤੋਂ ਫੈਰੋ ਅਲਾਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਟਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਈ 2025 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਡਿਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ?
ਆਡਿਟਰਾਂ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025 (FY25) ਲਈ ₹85.94 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨੈੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ₹162 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਇਨਵੈਂਟਰੀ (Inventories) ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ, ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਇਕਵੀਪਮੈਂਟ (PPE) ਦਾ ਕੋਈ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (Physical Verification) ਨਾ ਹੋਣਾ।
- ਟਰੇਡ ਪੇਬਲਸ (Trade Payables) ਦੇ ਬਕਾਏ, ਜੋ ₹9.38 ਕਰੋੜ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਇਬਿਲਿਟੀਜ਼ (Liabilities) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਕਮ ₹9.19 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਹੋਣਾ।
- ₹6.93 ਕਰੋੜ ਦੇ ਵਿਆਜ-ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਿਜ਼ (Loans and Advances) ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ।
- ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਭਾਂ (Employee Benefit Provisions) ਲਈ Ind AS 19 ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਗਠਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਬੰਦ ਪਏ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਡਿਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਵਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਡਿਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ (Operations) ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੋਡਮੈਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।