Air India Express ਨੇ ਆਪਣੇ 8 ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਸਪੈਂਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਾਮਲਾ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬ੍ਰੀਥਲਾਈਜ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ DGCA ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਮਲਾ 2 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਬ੍ਰੀਥਲਾਈਜ਼ਰ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਟੀਮ 35 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਫਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਸਟੈਂਡ ਕਿਉਂ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਸ਼ਰਾਬ ਨਹੀਂ ਪੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ DGCA ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ। Tata Group ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੁਣ ਸੇਫਟੀ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ Phuket-Delhi ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਆਈ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਕਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਡਰੱਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਸ਼ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ K Rammohan Naidu ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਡੋਪ ਟੈਸਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਅਸਰ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਵੇਗਾ। ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। InterGlobe Aviation ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਹੁਣ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਖ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸੁਧਾਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।