ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਾ ਕੇਅਰ (Trauma Care) ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ (Right to Life) ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰਾਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈਲਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ
ਕੋਰਟ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈਲਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੀ ਨੰਬਰ 112 ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ (Centralized) ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਮਾ ਰਜਿਸਟਰੀ (National Trauma Registry) ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ-125 (AIS-125) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ (Fleet Operators) ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ GPS ਅਤੇ ਲੋਕੇਸ਼ਨ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ
ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮਨੁੱਖਤਾ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਰਾਜਾਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਬੋਝ ਵੀ ਵਧੇਗਾ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ 2025 ਦੀ ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ ਬਿਨਾਂ ਕੈਸ਼ ਇਲਾਜ (Cashless Treatment) ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਰਾਜ ਸਿਹਤ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹਸਪਤਾਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਪਾਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਇੰਬਰਸਮੈਂਟ (Reimbursement) ਦੇ ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਅਜਿਹੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਮਿਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (Grievance System) ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਪੇਂਡੂ ਸਿਹਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਜੁਟਾ ਪਾਉਂਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੈਪ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ
ਹੁਣ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਲਾਇੰਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (Compliance Reports) 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ। ਪੁਲਿਸ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਡਿਟੇਲਡ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰਿਪੋਰਟ (Detailed Accident Report) ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ PM RAHAT (Prime Minister's National Relief Fund) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲਾ (Ministry of Health) ਕਿਵੇਂ ਪਬਲਿਕ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਪਬਲਿਕ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਬੋਝ ਵੰਡੇਗਾ। ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਟਰਾਮਾ ਸੈਂਟਰਾਂ (Trauma Centers) ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਂਡਰ (Tenders) ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
