ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਪਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਮੋਟੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ 'ਜਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸ' ਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਡਰਾਫਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ
ਕੇਂਦਰੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 'ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕਮੇਟੀ (ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਅਪੀਲ) ਨਿਯਮ, 2026' ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਤਾਬਕ, ਹੁਣ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਪਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਛੋਟੇ-ਮੋਟੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਰਥਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
'ਜਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸ' ਐਕਟ ਤਹਿਤ ਸੁਧਾਰ
ਇਹ ਕਦਮ ਸਰਕਾਰ ਦੀ 'ਜਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸ' ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬੋਝ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਵਿੱਚ $35.7 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਨਵੇਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ?
ਡਰਾਫਟ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 'ਸ਼ੋ-ਕਾਜ਼ ਨੋਟਿਸ' ਜਾਰੀ ਕਰਨਗੇ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 15 ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਾਂਚ ਅਧਿਕਾਰੀ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰੇਗਾ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ₹25 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਛੋਟੀਆਂ-ਮੋਟੀਆਂ, ਅਣਜਾਣ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿੱਤੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਪਾਲਣਾ (compliance) ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੋਖਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਵਿੱਤੀ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਪੁੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਸਤੇ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੁਧਾਰ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ ਫਿਲਹਾਲ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਗਲੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਸੈਂਟੀਮੈਂਟ (sentiment) ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੇਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।