ਬੰਬਈ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਵਿਭਾਗ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ (DAE) ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਬ੍ਰਿਹਨਮੁੰਬਈ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (BMC) ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮਾਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦਿੱਕਤਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ, ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਕਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੰਬਈ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਕਾਰਨ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਹਨਮੁੰਬਈ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (BMC) ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਕਬਜ਼ੇ ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ 192 ਦਰੱਖਤ ਵੱਢ ਕੇ ਸੜਕ ਨੂੰ 30 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 50 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਭਾਭਾ ਐਟੋਮਿਕ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ (BARC) ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਹੇਠ ਹੈ।\n\n### ਅਦਾਲਤ ਨੇ DAE ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਦਿੱਤਾ ਹੁਕਮ\n\nਐਕਟਿੰਗ ਚੀਫ ਜਸਟਿਸ ਰਵਿੰਦਰ ਘੁਗੇ ਅਤੇ ਜਸਟਿਸ ਗੌਤਮ ਅੰਖਾਦ ਦੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬੈਂਚ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ (DAE), ਜੋ BARC ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਬੰਧੀ ਰਸਮੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਅਗਲੀ ਸੁਣਵਾਈ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ (Stakeholders) ਲਈ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।\n\n### ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ\n\nਖਾਸ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਪਰ੍ਹੇ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਬੈਂਚ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਿੱਥੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਅਸਫ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਕਬਜ਼ੇ, ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰੇਨੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।\n\nਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੋੜ - ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਕਸਰ ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਰੁਖ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਕਬਜ਼ੇ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਯਤਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਾਹੁਣ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਟੇਅ ਮੰਗਣਾ, ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। DAE ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਅਗਲੀ ਅਪਡੇਟ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।