Goa-based ਏਅਰਲਾਈਨ Fly91 ਨੇ **2029** ਤੱਕ ਆਪਣਾ IPO ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ **40** ATR ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ **₹500 ਕਰੋੜ** ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਫੰਡਿੰਗ ਵੀ ਜੁਟਾਈ ਗਈ ਹੈ।
Fly91 ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ 2029 ਤੱਕ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਸਟ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ 40 ATR ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੈਲਾ ਸਕੇ।
ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
Fly91 ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ₹500 ਕਰੋੜ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਫੰਡਿੰਗ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਰਜ਼ੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ (Debt-free) ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ₹100 ਕਰੋੜ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ 7ਵੀਂ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫੇ (Profit) ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਮੁਨਾਫਾ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕਾਇਮ ਰਹਿ ਸਕੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਜੋਖਮ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ (Regional Aviation) ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕਾਫੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Paramount Airways ਅਤੇ TruJet ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। Fly91 ਨੂੰ IndiGo ਅਤੇ Air India ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ।
ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ
ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ Convergent Finance LLP ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 48% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ Ramesh Damani ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 2028 ਤੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਚਿਓਰਿਟੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2029-2030 ਦਾ ਸਮਾਂ IPO ਲਈ ਸਹੀ ਰਹੇਗਾ।