ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ (MEA) ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ 25 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਲਾਪਤਾ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ। ਇਹ ਨੌਜਵਾਨ Odesa ਨੇੜੇ ਉਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ MV AGN Ragnar 'ਤੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਪਰਿਵਾਰ ਵੱਲੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਜਵਾਬ ਨਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਹੈ।
ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਦਿੱਤੇ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੁਕਮ
ਭਾਰਤੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ (Ministry of External Affairs - MEA) ਨੂੰ ਬਲੈਕ ਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਪਤਾ ਹੋਏ 22 ਸਾਲਾ ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਰ ਦੀਪਕ ਕੁਮਾਰ ਗੁਪਤਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕੂਟਨੀਤਕ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਉਦੋਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਦੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ 25 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਾਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਤਲਾਸ਼ੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ।
ਜਸਟਿਸ ਸੂਰਿਆ ਕਾਂਤ ਦੀ ਬੈਂਚ ਨੇ ਸੁਣਵਾਈ ਕੀਤੀ
ਜਸਟਿਸ ਸੂਰਿਆ ਕਾਂਤ, ਜਸਟਿਸ ਜੋਯਾਮਾਲਿਆ ਬਾਗਚੀ ਅਤੇ ਜਸਟਿਸ ਵੀ ਮੋਹਨਾ ਦੇ ਬੈਂਚ ਨੇ ਸੈਲਰ ਦੇ ਭਰਾ, ਸੰਦੀਪ ਕੁਮਾਰ ਗੁਪਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ ਪਟੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੁਣਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸਾਲਿਸਟਰ ਜਨਰਲ ਟੀ.ਸੀ. ਮਹਿਤਾ ਨੂੰ ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਗੁਪਤਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਗੁਪਤਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮर्चेंट ਜਹਾਜ਼ MV AGN Ragnar 'ਤੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਯੂਕਰੇਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ Odesa ਨੇੜੇ ਡਰੋਨ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਲਾਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦੇਣ ਦਾ ਦੋਸ਼
ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਸਿਵਾਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਬਰੇਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 26 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ 30 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਭਾਰਤੀ ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਦਾਲਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਤਲਾਸ਼ੀ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੜਕਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸੁਣਵਾਈ ਇਸ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਸੰਗ
ਬਲੈਕ ਸੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਘਟਨਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਕਰੇਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮर्चेंट ਜਹਾਜ਼ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੌਜੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ (Insurers) ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ (Liabilities) ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ (Stakeholders) ਦਾ ਧਿਆਨ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਪਡੇਟ ਅਤੇ MV AGN Ragnar 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਗਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ।