Strait of Hormuz ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤਣਾਅ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਨਾਮਾ-ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰ MT On Peace ਉੱਤੇ ਹੋਏ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ **11** ਭਾਰਤੀ ਮਲਾਹ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਘਟਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
6 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਨੂੰ Strait of Hormuz ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਟੈਂਕਰ MT On Peace ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ (projectile) ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 12 ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 11 ਭਾਰਤੀ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਲਾਜ ਲਈ Khasab, Oman ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦਿਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਦੱਸਿਆ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਅਸਰ
Strait of Hormuz ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਨਰਜੀ ਚੋਕਪੁਆਇੰਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ LNG ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿਗੜਨ ਨਾਲ:
- ਵਾਰ ਰਿਸਕ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ: ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵਧਣਗੇ।
- ਫਰੇਟ ਰੇਟਸ: ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਆਇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਬਦਲਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ।
