ਹਾਰਮੂਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਇਰਾਨ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਹਟਾਈ

ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਇਰਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ (Strait of Hormuz) ਵਿੱਚੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ (Chabahar Port) ਤੇ INSTC ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਇਰਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 60-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਜੰਗਬੰਦੀ ਸਮਝੌਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਮਝੌਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਅਤੇ INSTC ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਤਰਜੀਹ

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਰਾਨ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੁੱਖ ਹਿੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨਾਰਥ-ਸਾਊਥ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ (INSTC), ਜੋ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਈਰਾਨ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਰਾਨ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਰਾਮਦ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਵੀ ਕਾਫੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਵੇਵਰ (waiver) ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਰਾਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ। ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਰਸਮੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਨੂੰ INSTC ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਫਿਰ INSTC ਨੂੰ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ (Northern Sea Route) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਾਰਜ

25 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਵੇਵਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਰਾਨ ਨਾਲ ਚਰਚਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਇਰਾਨ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਕਾਰੀ ਭਰੋਸੇ ਵੀ ਮੰਗੇ ਸਨ।

ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਤਾਂ ਚੀਨ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 13 ਮਈ, 2024 ਨੂੰ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਇੰਡੀਆ ਪੋਰਟਸ ਗਲੋਬਲ ਲਿਮਟਿਡ (IPGL) ਲਈ ਪੋਰਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਦਾ 10-ਸਾਲਾ ਸਮਝੌਤਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ। IPGL ਨੇ ਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ $120 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨ ਅਲਾਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ।

ਖੇਤਰੀ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ

ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਤਾਲਿਬਾਨ ਸ਼ਾਸਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਛੁਕ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਇਕਨਾਮਿਕ ਯੂਨੀਅਨ (Eurasian Economic Union) ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰੰਭਿਕ-ਫ੍ਰੀ-ਟਰੇਡ ਸਮਝੌਤੇ (early-harvest free trade agreement) ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਾਤੂ ਖਣਿਜਾਂ (rare earth minerals) ਵਰਗੇ ਸਰੋਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਬਹਾਰ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਭਾਰਤ-EAEU ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।