ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (UK) ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ। ਭਾਵੇਂ ਦਰਾਮਦ ਡਿਊਟੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਛੋਟ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਊਟੀ, ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੂਡ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਦਰਾਮਦ ਡਿਊਟੀਆਂ ਘਟੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ। ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਟੈਰਿਫ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਦਰਾਮਦ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਾ ਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਰੁਪਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੌਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 12% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਦਰਾ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਸਾਮਾਨ ਕਾਫੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਹੋਈ ਬੱਚਤ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਡਿਊਟੀ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਘਨ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾਈ ਮਾਲਵਾਹਕਾਂ (Air Cargo) ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਕਾਫੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਾਗਤ (Landing Cost) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਅੰਤਿਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ MRP (Maximum Retail Price) ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਸਥਾਰ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਕਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਆਨਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟਪਲੇਸ UK-ਅਧਾਰਤ ਸਕਿਨਕੇਅਰ, ਬਾਡੀ ਕੇਅਰ ਅਤੇ ਵੈਲਨੈਸ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Kindlife ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਗਲੇ ਛੇ ਤੋਂ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ₹700 ਤੋਂ ₹1,500 ਦੀ ਮਿਡ-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਊਟਲੁੱਕ
ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਫੂਡ ਰਿਟੇਲ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਚ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਪਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਛੋਟੇ, ਖਾਸ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫੂਡ ਅਤੇ ਬੇਵਰੇਜ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Ben's Cookies ਵਰਗੀਆਂ ਬੇਕਰੀ ਚੇਨਾਂ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਨਵੇਂ ਆਊਟਲੈਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਘਟਦੇ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਲਾਭਕਾਰੀਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਰੰਤ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਮੁਦਰਾ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਅਸਥਿਰ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।