ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਲਾਇਬੇਰੀਆ ਨੇ ਗਲਫ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਸੀ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਮਲੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਭਾਰਤੀ ਮਲਾਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਮਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਇਹ ਹਮਲੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰੀ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Alfa Watan, Able, ਅਤੇ Aframax Rio ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭਾਰਤੀ ਮਲਾਹ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਮਦਦ ਦੇਣੀ ਪਈ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਲੋਬਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਜੋਖਮ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 95% ਵਪਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 'ਵਾਰ ਰਿਸਕ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ' (War Risk Insurance) ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੇਟ ਖਰਚੇ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ ਲਾਇਬੇਰੀਆ ਅਤੇ ਪਨਾਮਾ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਫਿਲਹਾਲ ਸਭ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇੰਡੈਕਸ ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
