ਆਰਥਿਕ ਪਾੜਾ: ਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ
ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖਿਆ ਸਹਿਯੋਗ (Defense Cooperation) ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸੋਚ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਇਹ ਸਬੰਧ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੀਖਣਾਂ (Nuclear Tests) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ 'Horizon 2047' ਵਰਗੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਢਾਂਚੇ। ਪਰ, ਜਦੋਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਵਪਾਰ ਅੰਕੜਿਆਂ (Bilateral Trade Figures) ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਸਵੀਰ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਲ 2023-24 'ਚ ਭਾਰਤ-ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਵਪਾਰ ਲਗਭਗ $15.11 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਚੀਨ (China) ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ $118.4 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ (USA) ਨਾਲ $118.3 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 'ਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (EU) ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਚ ਫਰਾਂਸ ਭਾਰਤ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ (Germany) ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦਾ ਵਪਾਰ ਫਰਾਂਸ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ (Defense Platforms) ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭਾਈਵਾਲੀ (Integrated Industrial Partnership) ਵੱਲ ਜਾਣਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ 'Rafales ਤੋਂ Renewables' ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ।
ਡੂੰਘੀ ਸਾਂਝ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਾਹ
ਭਾਰਤ-ਫਰਾਂਸ ਗਠਜੋੜ (Alliance) ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਰੀ ਊਰਜਾ (Green Energy) ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ (Digital Transformation) ਵਰਗੇ ਖੇਤਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (Renewables) 'ਚ ਮਹਾਰਤ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਰੱਥਾ (Capacity) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ, ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਜੀਟਲ ਖੇਤਰ 'ਚ ਵੀ ਦੋਹਰੀ ਮੌਕੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਬਲਿਕ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ (Digital Public Infrastructure) ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਦੀਆਂ ਐਡਵਾਂਸਡ AI ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ (AI Startups) ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ 'India-France Digital Corridor' ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਫਿਨਟੈਕ (Fintech) ਅਤੇ ਹੈਲਥਟੈਕ (Healthtech) ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (Global Standards) ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇੰਡੀਆ-ਮਿਡਲ ਈਸਟ-ਯੂਰਪ ਇਕਨਾਮਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ (IMEC) ਵੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
SMEs ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਯੋਗ
ਵੱਡੇ ਰੱਖਿਆ ਸੌਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ (SMEs) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ, ਧਿਆਨ ਅਕਸਰ ਰਾਫਾਲ ਜੈੱਟਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸੌਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (Economic Ecosystem) ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ। ਸਹਿ-ਉਤਪਾਦਨ (Co-production) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ (Co-development) ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ (Export Markets) ਤੱਕ ਫੈਲਣ, ਸਥਿਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰੀਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (Green Manufacturing) ਅਤੇ ਐਗਰੀਟੈਕ (Agritech) ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਚ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਲਾ 'India-France SME and Start-up Bridge' ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ 'ਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਫ੍ਰੀ ਟਰੇਡ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (India-EU FTA) ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਵੀ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ (Regulatory) ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ (Market Access) ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ: ਆਰਥਿਕ ਵਾਧੇ 'ਚ ਰੁਕਾਵਟ
ਸਟਰੇਟਜਿਕ ਇੱਛਾ (Strategic Intent) ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ (Economic Outcomes) ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾੜਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਸੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਕ ਪ੍ਰਤੀਕਵਾਦ (Political Symbolism) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਚ ਅਨੁਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ 'ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ' ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰਗੜ, ਵਿਸ਼ਵ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ (Global Conflicts) ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ (Immigration) 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਨ (Deeper Integration) 'ਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SMEs ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਉਠਾ ਪਾਉਣਗੇ। ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਫ੍ਰੀ ਟਰੇਡ ਸਮਝੌਤੇ (Bilateral FTA) ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ, ਭਾਵੇਂ EU-India FTA ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ (Inefficiencies) 'ਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਰਾਂਸ ਭਾਰਤ 'ਚ 11ਵੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Foreign Investor) ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਤਰਾ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਾਹ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚੇ
ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚ 2030 ਤੱਕ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਠੋਸ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ (Incentives) ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 'India-France Economic Fast-Track Mechanism' ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਚਰਚਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ (Climate) ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਹਿਯੋਗ (Digital Cooperation) ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਢਾਂਚੇਬੱਧ 'ਗ੍ਰੀਨ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ' (Green Industrial Partnerships) ਅਤੇ 'ਡਿਜੀਟਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਕੰਪੈਕਟਸ' (Digital Innovation Compacts) ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸਬ-ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਹਿਯੋਗ (Sub-national Cooperation) 'ਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ (Sustainable Development) 'ਚ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ-ਤੋਂ-ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ (People-to-people exchanges), ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪਾਂ (Scholarships) ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ (Professional mobility) 'ਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਪਾਰਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ 'ਸਪੈਸ਼ਲ ਗਲੋਬਲ ਸਟ੍ਰੈਟਜਿਕ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ' (Special Global Strategic Partnership) ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਰਾਜਨੀਤਕ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਆਰਥਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ (Measurable Economic Outcomes) 'ਚ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।