Insurance
|
Updated on 30 Oct 2025, 06:04 am
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team
▶
ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹੈਲਥ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੁਡਜ਼ ਐਂਡ ਸਰਵਿਸ ਟੈਕਸ (GST) ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉੱਚ ਕਵਰੇਜ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ, Policybazaar ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ। ਇਹ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ, ਜੋ 22 ਸਤੰਬਰ 2025 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ 'ਤੇ GST ਹਟਾ ਕੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਔਸਤ ਹੈਲਥ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਵਰੇਜ 13 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 18 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ, ਲਗਭਗ 45 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਹੁਣ 15-25 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਾਲਸੀਆਂ ਚੁਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 10-15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਾ ਕਵਰੇਜ ਚੁਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਕ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਪਾਲਸੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਸਾਰੇ ਉਮਰ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਨੀਅਲਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ 61 ਤੋਂ 75 ਅਤੇ 75 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਮ ਇੰਸ਼ੋਰਡ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 11.54% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 15-25 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ ਹੈ। Day-1 Pre-Existing Disease (PED) ਅਤੇ critical illness coverage ਵਰਗੇ ਐਡ-ਆਨ ਕਵਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵਿਕਰੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪਾਲਸੀਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਸਿਹਤ ਵਿੱਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵੱਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੀਮਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 8/10।
Tech
TVS Capital joins the search for AI-powered IT disruptor
Tech
Asian Stocks Edge Lower After Wall Street Gains: Markets Wrap
Mutual Funds
4 most consistent flexi-cap funds in India over 10 years
Banking/Finance
Banking law amendment streamlines succession
Economy
Asian stocks edge lower after Wall Street gains
Commodities
Oil dips as market weighs OPEC+ pause and oversupply concerns
Brokerage Reports
Stock recommendations for 4 November from MarketSmith India
Brokerage Reports
Stocks to buy: Raja Venkatraman's top picks for 4 November
Auto
Suzuki and Honda aren’t sure India is ready for small EVs. Here’s why.