ਬਹੁਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਲਾਨ ਪਹਾੜੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕੂਬਾ ਡਾਈਵਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਐਡਵੈਂਚਰ ਸਪੋਰਟਸ ਰਾਈਡਰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ **₹1,000** ਤੋਂ **₹1,600** ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਈਵੇਕੂਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਹਾਈ-ਐਲਟੀਟਿਊਡ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਡੀਪ-ਸੀ ਡਾਈਵਿੰਗ, ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਸਪੋਰਟਸ ਵਰਗੀਆਂ ਰੋਮਾਂਚਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਬੇਸਿਕ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋਣ, ਬੈਗੇਜ ਗੁੰਮ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਸਿਹਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਗੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ (claims) ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਕਲੇਮ ਮੁੱਲ ਦਾ 90% ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਜਾਂ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਲਾਗਤਾਂ, ਜਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਈਵੇਕੂਏਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਖਰਚੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਈ ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਡਵੈਂਚਰ ਸਪੋਰਟਸ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਐਡ-ਆਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਗਭਗ ₹2.5 ਲੱਖ ਤੋਂ ₹3 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ₹1,000 ਤੋਂ ₹1,600 ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਈਡਰ ਖਾਸ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਕੇਅਰ, ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਦੁਖਦਾਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਚਾਨਕ ਅਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਮੌਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਡ-ਆਨ ਖਰੀਦਣਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਉਚਾਈ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਖ਼ਤ ਧਾਰਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਲਿਸੀ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਪਾਲਿਸੀ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਾਲਿਸੀਧਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰੇ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਵਰੇਜ ਉਸਦੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਡਵੈਂਚਰ ਨਾਲ ਭਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਤੀਵਿਧੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਦਖਲੀ (exclusions) ਲਈ ਪਾਲਿਸੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪਲਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਛਤ ਖੇਡਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਚਾਰ, ਵਿੱਤੀ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।