ਜੰਗ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ (Travel Insurance Companies) ਨੂੰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਖਤਰਿਆਂ (Geopolitical Risks) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਗੌਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਵਿੱਚੇ ਰੁਕ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਦਾਅਵਿਆਂ (Claims) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਅਜੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ?
Generali Central Insurance ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਕਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ (Risk Assessment) ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਜਾਂ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿਚਾਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋਈਆਂ, ਨਵੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਰੋਕੀਆਂ
ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਰਾਨ (Iran), ਯਮਨ (Yemen), ਸੀਰੀਆ (Syria), ਇਰਾਕ (Iraq), ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ (Afghanistan) ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ, ਯੂਏਈ (UAE), ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ (Saudi Arabia), ਜਾਰਡਨ (Jordan), ਓਮਾਨ (Oman), ਬਹਿਰੀਨ (Bahrain), ਇਜ਼ਰਾਈਲ (Israel), ਲੇਬਨਾਨ (Lebanon), ਕਤਰ (Qatar) ਅਤੇ ਕੁਵੈਤ (Kuwait) ਸਮੇਤ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਾਂ (Travel Advice) ਵਿੱਚ ਫੇਰਬਦਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਵੇਚਣੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਕਾਫੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਵਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਕਵਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਰ ਧੁੰਦਲੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।