ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ (Travellers) ਵਿੱਚ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ (Travel Insurance) ਲੈਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ **22%** ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਲੋਕ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲਾਈਟ ਡਿਲੇਅ (Flight Delay) ਅਤੇ ਬੈਗੇਜ (Baggage) ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਰਗੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਆਪਕ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। Policybazaar ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, 2026 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 22% ਵਧੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਖਰੀਦਦੇ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਹੁਣ ਉਹ ਫਲਾਈਟ ਡਿਲੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ, ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਔਸਤਨ 24 ਦਿਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨਾਨ-ਮੈਡੀਕਲ ਕਵਰੇਜ ਵੱਲ ਮੋੜਾ
ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੁਝਾਨ ਸਿਹਤ ਸੰਕਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। Asego ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਹੁਣ ਨਾਨ-ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮ (Non-Medical Claims) ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮਾਂ (Medical Claims) ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 4,000 ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 16,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਨ-ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਲੇਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਿਪ ਕੈਂਸਲ ਹੋਣਾ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਫਲਾਈਟ ਡਿਲੇਅ ਅਤੇ ਬੈਗੇਜ ਗੁੰਮ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਘਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬਦਲਦੀ ਜਨਸੰਖਿਆ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਹੁਣ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਮਰ ਵਰਗ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ 55 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਹੁਣ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ 22% ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਨੌਜਵਾਨ ਵਰਗ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 18 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ 56% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 19 ਤੋਂ 30 ਸਾਲ ਦੇ ਵਰਗ ਵਿੱਚ 24% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਆਧਾਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਹੱਤਵ ਹੈ?
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। TATA AIG General Insurance Company ਵਰਗੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਦੇਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 10% ਸਾਲਾਨਾ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ - ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕਲੇਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਾਨ-ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਗੇਜ ਡਿਲੇਅ ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ, ਅਕਸਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਲੇਮਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵੋਲਿਊਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਨਰਲ ਇੰਸ਼ੋਰਰਾਂ ਲਈ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ (Profit Margins) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਛੋਟੇ, ਨਾਨ-ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੇਮਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ (Operational Costs) ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। Policybazaar ਵਰਗੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਨਲਾਈਨ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (Aviation) ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਭਾਰਤੀ ਆਊਟਬਾਊਂਡ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
