Whalesbook
PolicyBazaar ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ (claims) ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Compact Cars ਅਤੇ Sports Utility Vehicles (SUVs) ਦਾ ਭਾਰੀ ਦਬਦਬਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ ਇਕੱਠੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ (75%) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Compact Cars ਕਲੇਮ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ
Compact Car ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕਲੇਮ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ 44% ਹੈ। ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਹਨ। Compact Car ਕਲੇਮ ਲਈ ਔਸਤ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚ Rs 21,084 ਹੈ।
SUVs ਦਾ ਵੱਧ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚ
SUVs ਨੂੰ ਕਲੇਮ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਦਾ 32% ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਸਤ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ Rs 29,032 ਹੈ। ਇਸ ਖਰਚ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ: ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs), ਕੁੱਲ ਕਲੇਮ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1% ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ, 29% ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲੇਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (claim frequency) ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। EV ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਔਸਤਨ Rs 39,021 ਪ੍ਰਤੀ ਕਲੇਮ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉੱਚ ਖਰਚ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲਿਕ ਅੰਤਰ
ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਖਨਊ 17% ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲੇਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (claim frequency) ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਪੀਟਲ ਰੀਜਨ (NCR) ਵੀ ਉੱਚ-ਖਰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੋਇਡਾ (Noida) ਨੇ Rs 25,157 ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲੇਮ ਗੰਭੀਰਤਾ (severity) ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ (Gurgaon) ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ (Ghaziabad) ਦਾ ਨੰਬਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਲੇਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਆਪਣੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ (Own-damage claims) ਵਾਲੇ ਦਾਅਵੇ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦਾ 95% ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਹਾਦਸੇ, ਧੱਕੇ ਅਤੇ ਬੰਪਰ-ਟੂ-ਬੰਪਰ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ, ਸਰੀਰਕ ਸੱਟ ਅਤੇ ਮੌਤ ਵਰਗੀਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਕਲੇਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਭਾਵੇਂ ਘੱਟ ਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ 68% ਕਲੇਮ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, Rs 28,310 ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲੇਮ ਗੰਭੀਰਤਾ (severity) ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਓਰੀਜਨਲ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ (OEM) ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਖੇਤਰੀ ਕਲੇਮ ਵੰਡ
ਖੇਤਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ 31% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।
ਅਸਰ (Impact)
- ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮਾਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਜੋਖਮ ਕਾਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਧ ਰਹੇ ਵਿੱਤੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖੀ ਬੀਮਾ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਖਰਚ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਡਾਟਾ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ-ਪ੍ਰਵਿਰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- Impact Rating: 6/10
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ (Difficult Terms Explained)
- Claim Volumes (ਕਲੇਮ ਵਾਲੀਅਮ): ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ।
- Repair Costs (ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚ): ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਔਸਤ ਪੈਸੇ ਦੀ ਰਕਮ।
- Claim Frequency (ਕਲੇਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ): ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੂਹ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦਾਅਵੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- Claim Severity (ਕਲੇਮ ਗੰਭੀਰਤਾ): ਇੱਕ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦਾਅਵੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੰਨੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- No Claim Bonus (NCB) (ਨੋ ਕਲੇਮ ਬੋਨਸ): ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਲਿਸੀਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਛੋਟ ਜੋ ਪਾਲਿਸੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਾਅਵਾ-ਮੁਕਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- OEM Parts (OEM ਪਾਰਟਸ): ਓਰੀਜਨਲ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਪਾਰਟਸ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਸਲੀ ਪਾਰਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- Own-Damage Claims (ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ): ਪਾਲਿਸੀਧਾਰਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ, ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਕਾਰਨ।