ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਅਕਸਰ ਡੀਲਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬੇਲੋੜੇ ਐਡ-ਆਨ ਅਤੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਚਾਰਜਿਜ਼ ਕਾਰਨ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਲਰ ਅਕਸਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਕੇਜ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਮਾਰਕਅੱਪ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਐਡ-ਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀਮਤ ਦਾ ਗਣਿਤ
ਹਾਈ-ਐਂਡ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ₹40,000 ਤੋਂ ਟੱਪ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਲਰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਐਡ-ਆਨ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 'ਜ਼ੀਰੋ-ਡੈਪ੍ਰੀਸੀਏਸ਼ਨ' ਕਵਰ ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
IDV ਦਾ ਖੇਡ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ Insured Declared Value (IDV) ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਾਸ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਡੀਲਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ IDV ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਸਸਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵੈਲਿਊ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਮਿਲਣਗੇ।
ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਿਆਣੇ ਗਾਹਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕੋਟਸ (Quotes) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ—ਜਿਵੇਂ ਮੌਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ—ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਐਡ-ਆਨ ਚੁਣੋ। ਚੰਗੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।