ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ: 1700 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 30,000 ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ! ਕੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੇ?
Industrial Goods/Services
|
Updated on 15th November 2025, 12:39 PM
Author
Simar Singh | Whalesbook News Team
Crux:
ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਰਾਮ ਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 1,700 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਾਧੂ 30,000 ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਰਕਾਰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
▶
Detailed Coverage:
ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਰਾਮ ਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਭਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30,000 ਵਾਧੂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਮੰਗ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 1,700 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 834 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 8,000 ਪਾਇਲਟ ਹਨ, ਅਤੇ 2,000 ਤੋਂ 3,000 ਪਾਇਲਟ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ 10 ਤੋਂ 15 ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ 25,000 ਤੋਂ 30,000 ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਫਲਾਇੰਗ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨਜ਼ (FTOs) ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ FTOs ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਜੌਬ ਕ੍ਰੀਏਸ਼ਨ ਮਲਟੀਪਲਾਇਰ (ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਸਿਰਜਣ ਗੁਣਕ) ਕਾਫੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਨੌਕਰੀ 15 ਅਸਿੱਧੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਔਸਤ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰ FedEx ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ (dedicated cargo airports) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕਾਰਗੋ ਸੈਕਟਰ, ਸਸਤੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ, ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਪੂਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਅਸਰ: ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀ (growth trajectory) ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਪਾਇਲਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 8/10
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ: ਫਲਾਇੰਗ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨਜ਼ (FTOs): ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕਾਰਗੋ ਸੈਕਟਰ: ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। IATA: ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IATA) ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 290 ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ 83% ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Brokerage Reports Sector
4 ‘Buy’ recommendations by Jefferies with up to 71% upside potential
Commodities Sector
ਭਾਰਤ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ! ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਚ 30% ਗਿਰਾਵਟ - ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਪੋਰਟਫੋਲਿਓ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਜ਼ਿੰਕ ਨੇ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੰਗਸਟਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ: ਕੀ ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਖਣਿਜ ਪਲੇ ਹੈ?
ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ₹4,694 ਵਧੀਆਂ, ਫਿਰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈਆਂ! ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦਾ ਅੱਗੇ ਕੀ?
