WFH ਦਾ ਚੱਕਰ! ਸ਼ਹਿਰਾਂ 'ਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਅਸਰ, Airia ਨੇ ਜਤਾਈ ਚਿੰਤਾ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਦਾ ਖਦਸ਼ਾ

Anay Gupta ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗੱਡੀ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਘਿਸਾਈ (Wear and Tear) ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਤਿਮਾਹੀਆਂ (Quarters) ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਗ੍ਰੋਥ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ (Flatten) ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ (Temporary) ਅਤੇ ਚੱਕਰੀ (Cyclical) ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਰਬੜ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 380 ਮਿਲੀਅਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਗ ਦਾ ਲਗਭਗ 58% ਹਿੱਸਾ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ (Passenger Vehicles) ਅਤੇ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ (Two-wheelers) ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ (Commutes) ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (Commercial Vehicles) ਦਾ ਸੈਗਮੈਂਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਿਆ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਫਰੇਟ ਮੂਵਮੈਂਟ (Freight Movement), ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ (Infrastructure Development) ਅਤੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ (E-commerce) ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਸਰੋਤ

Gupta ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ (Structural) ਬਦਲਾਅ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖੀ ਰਬੜ ਅਰਥਚਾਰੇ (Rubber Economy) ਦਾ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (Infrastructure-led mobility) 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ (Metro Rail), ਰੇਲਵੇ (Railways) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਫਲੀਟਾਂ (Electric Bus Fleets) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਪਾਰਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (Vibration-control systems) ਅਤੇ ਹੋਜ਼ (Hoses) ਲਈ ਮੰਗ ਵਧਾਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸੰਕੁਚਨ (Contraction) ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ (Growth Sources) ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (Global Supply Disruptions) ਕਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ (Natural Rubber) ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ (Synthetic Rubber) ਦਾ ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude Oil) ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ (Volatility) ਨਾਲ ਜੁੜਾਅ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (Manufacturers) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਵੱਡੀ ਖਪਤ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ (Domestic Production) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚੇ ਤੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਇਨਪੁਟਸ (Crude-based inputs) ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸੰਭਵ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਧਦੀਆਂ ਬਾਲਣ ਕੀਮਤਾਂ (Fuel Prices) ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ (Logistics Costs) ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਰਬੜ MSMEs ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੋਝ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ (Steady Output) ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ (Export Competitiveness) ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।