Q3 FY26 ਵਿੱਚ OMAX Autos ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਫੀ ਦਮਦਾਰ ਰਹੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 32.40% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹12,217.58 Lakhs 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ₹9,227.57 Lakhs ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਰਹੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) ਵਿੱਚ 415.00% ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਛਾਲ ਆਇਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹236.63 Lakhs ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ₹1,222.13 Lakhs ਰਿਹਾ। ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕਮਾਈ (EPS) 'ਤੇ ਵੀ ਦਿਖਿਆ, ਜੋ 326.12% ਵਧ ਕੇ ₹5.71 ਹੋ ਗਿਆ। ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਬਿਫੋਰ ਟੈਕਸ (PBT) ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ, ਜੋ 3.71% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 12.02% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ FY26 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ (9M) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤਸਵੀਰ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁੱਲ ਰੈਵੇਨਿਊ 21.57% ਵਧ ਕੇ ₹31,008.86 Lakhs ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਪਰ PAT ਵਿੱਚ 6.45% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਹ ₹1,969.68 Lakhs 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, EPS ਵੀ 6.50% ਘੱਟ ਕੇ ₹9.21 ਰਿਹਾ। ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਬਿਫੋਰ ਟੈਕਸ ਮਾਰਜਿਨ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 10.72% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਕੇ 8.36% ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੇਂ ਲੇਬਰ ਕੋਡਜ਼ (Labour Codes) ਕਾਰਨ ਗ੍ਰੈਚੁਇਟੀ (Gratuity) ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ₹44 Lakhs ਦਾ ਖਰਚਾ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਰਕਮ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਭ ਖਰਚਿਆਂ (Employee Benefit Expenses) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰ ਲੇਬਰ ਕੋਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਨਖਾਹ ਦੀਆਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇੱਕ-ਮੁਸ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਡਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖੀ ਸਮਾਯੋਜਨਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Q3 ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੁਝਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। Q3 ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਲੇਬਰ ਕੋਡਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ FY26 ਦੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।