ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਫਸੇ? ਭਾਰਤ ਦੇ ਟਾਪ ਅਫਸਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੀਤੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ!

ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ: ਸਰਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਅੜਿੱਗ!

ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਕੈਬਨਿਟ ਸਕੱਤਰ ਟੀ.ਵੀ. ਸੋਮਨਾਥਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਅੜਿੱਕਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਪ੍ਰੈਸ ਬਰੀਫਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਸੋਮਨਾਥਨ ਨੇ Pro-Active Governance and Timely Implementation (PRAGATI) ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ.

ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। 3,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ (ਲਗਭਗ 85 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 73% ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਅਤੇ 'ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ' (ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਹੱਕ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੋਮਨਾਥਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ PRAGATI ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

PRAGATI: ਇੱਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

2015 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ PRAGATI ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਦੇਰੀ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਦੇਰੀ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਟੀਅਰ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਬਨਿਟ ਸਕੱਤਰੇਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਠਾਏ ਗਏ 7,735 ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 7,156 ਮੁੱਦੇ ਹੱਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਕੈਬਨਿਟ ਸਕੱਤਰ ਸੋਮਨਾਥਨ ਨੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁੱਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ 35% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ। ਜੰਗਲ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ 20% ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 'ਰਾਈਟ ਆਫ ਯੂਜ਼/ਵੇ' (ਵਰਤੋਂ/ਰਸਤੇ ਦਾ ਹੱਕ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ 18% ਸਨ। ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ, ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਮਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਟੈਂਡ

ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸੋਮਨਾਥਨ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਵਿਧਾਨਕ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਮਲ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ PRAGATI ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ

ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ PRAGATI ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 272 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੰਮੂ-ਉਧਮਪੁਰ-ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ-ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ 1994 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ PRAGATI ਦੇ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ ਸੀ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਅਸਰ

ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ PRAGATI ਰਾਹੀਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ, ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

PRAGATI: Pro-Active Governance and Timely Implementation. ਦੇਰੀ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ.
ਕੈਬਨਿਟ ਸਕੱਤਰ (Cabinet Secretary): ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਵਲ ਅਫ਼ਸਰ, ਜੋ ਸਰਕਾਰੀ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ROW): ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.