ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੀਮਤ
ClickPost ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਯੋਜਿਤ ਰਿਟੇਲ ਸੈਕਟਰ ਹਰ ਸਾਲ ₹2,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਘਾਟਾ ਸਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ (customer delivery) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੋਰਾਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਵੈਂਟਰੀ (inventory) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਲਮੇਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਰੀ ਨਾ ਵਿਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਫਸਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਰਿਟੇਲਰ ਨੇ ਸੇਲਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 13 ਦਿਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ₹2.6 ਕਰੋੜ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ (working capital) ਰੁਕ ਗਿਆ। ਫੈਸ਼ਨ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 15-20 ਦਿਨ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੇਰੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਇਨਵਾਇਸ ਗਲਤੀਆਂ, ਜੋ 10-15% ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੀਕ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ 8-12% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੁਰਾਣੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ
ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ, ਲਗਭਗ 85% ਬ੍ਰਾਂਡ, ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਈਮੇਲਾਂ ਅਤੇ ਸਪਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਾਧਨਾਂ (automated tools) ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸੇਲ ਸਾਈਕਲ ₹40-50 ਲੱਖ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿਕਅੱਪ ਹਾਸਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸਿਰਫ 30-40% ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਗੈਪ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ
ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ (financial health) ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਭਿੰਨਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ (operations) ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟਾਟਾ ਦੀ Trent Ltd. ₹1.26 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ (market cap) ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਗ੍ਰੋਥ (profit growth) ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। Avenue Supermarts (DMart) ਵੀ ₹2.45 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Aditya Birla Fashion & Retail Ltd. (ABFRL) ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ₹7,000 ਕਰੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ P/E ਰੇਸ਼ੋ (-9.52 TTM) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ABFRL ਨੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ -3.51% ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੇਲਜ਼ ਗ੍ਰੋਥ ਅਤੇ -11% ਦਾ ਨੈਗੇਟਿਵ ROE ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਪਾੜਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ABFRL ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਟੇਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ
ਲਗਭਗ ₹2,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਾਲਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (manual systems) ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ, ਭਾਰਤੀ ਰਿਟੇਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਨ (adapt) ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇਹ ਕਮੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਰਿਟੇਲ ਵਿੱਚ AI (Artificial Intelligence) ਅਪਣਾਉਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਰਿਟੇਲਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ AI ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ (operational costs) ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ। ABFRL ਵਰਗੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੈਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਰਿਟੇਲਰ ਜੋ ਅਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕ ( 78% adoption) ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ( 30% adoption) ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਪਾੜਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਰਿਟੇਲਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ (competitiveness) ਗੁਆਉਣ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਮੁੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਅਯੋਗਤਾ (operational inefficiency) ਇੱਕ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਟੈਕਸ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵੱਲ ਵਧਣਾ
ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਰਿਟੇਲ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਹੁਣ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਪਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪਾਲਿਸੀ (National Logistics Policy) ਵਰਗੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (infrastructure) ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੇ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਰਿਟੇਲਰ ਕੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ AI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬੂਸਟ (performance boost) ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ (competitors) ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿਣ, ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਮੁੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਮਾਰਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ (Smart logistics solutions), ਜਿਸ ਵਿੱਚ AI ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ (robotics) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ (cost control) ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਰਿਟੇਲ ਲਈ ਵਧਣ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ (modernizing) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।