ਮੈਕਵੇਰੀ ਨੇ ਲਗਭਗ ₹9,500 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ

ਗਲੋਬਲ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮੈਕਵੇਰੀ ਐਸੇਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (MAM) ਆਪਣੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲਿਓ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਟੋਲ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ToT) ਰੋਡ ਐਸੇਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਫਰਾਂਸ ਦੀ VINCI ਹਾਈਵੇਜ਼, ਐਡਲਵਾਈਸ-ਬੈਕਡ ਸੇਕੁਰਾ ਰੋਡਜ਼, ਅਤੇ KKR-ਬੈਕਡ ਵਰਟਿਸ ਇੰਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਟਰੱਸਟ। ਹੋਰ ਫਰਮਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਨ-ਬਾਈਡਿੰਗ ਆਫਰ (non-binding offer) ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ CPP ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਇੰਟਰਰਾਈਜ਼ ਟਰੱਸਟ, IRB ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਅਤੇ ਕਿਊਬ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। JP Morgan ਇਸ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਮੈਕਵੇਰੀ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ ਡਿਊ ਡਿਲੀਜੈਂਸ (due diligence) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਡਿੰਗ ਬਿਡਜ਼ (binding bids) ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਡ ਲਗਭਗ ₹9,500 ਕਰੋੜ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਕਵੇਰੀ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਾ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੇਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ ₹10,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਲਿਊ (Enterprise Value) ਸੀ। ਪੋਰਟਫੋਲਿਓ ਵਿੱਚ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ 648 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੀਆਂ ਨੌਂ ਟੋਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਮੈਕਵੇਰੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, Safeway Concessions Pvt Ltd ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੇ 2024-25 ਦੇ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਟੋਲ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮੈਕਵੇਰੀ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2018 ਵਿੱਚ ₹9,681 ਕਰੋੜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ। ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਕਰਸ਼ਣ 30-ਸਾਲ ਦਾ ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਪੀਰੀਅਡ (concession period) ਹੈ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਟੋਲ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਲਗਭਗ 71% ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੱਬਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗੁਜਰਾਤ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਮੋਰਬੀ ਅਤੇ ਕੰਡਲਾ ਅਤੇ ਮੁੰਦਰਾ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਮੈਕਵੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਵੈਸਟਮੈਂਟ (divestment) ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਗਲੋਬਲ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਖਿਡਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੜਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਏਕਤਾ (consolidation) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੌਦਿਆਂ ਲਈ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡੀਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੇਗੀ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10 ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦ: ਟੋਲ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ToT): ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵਸੂਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਅਗਾਊਂ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਮਾਲੀਆ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਲਿਊ (Enterprise Value - EV): ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮਾਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਐਕਵਾਇਰ (acquisition) ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ਾ, ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਹਿੱਤ, ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਨਕਦ ਅਤੇ ਨਕਦ ਬਰਾਬਰ (cash and cash equivalents) ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਊ ਡਿਲੀਜੈਂਸ (Due Diligence): ਇੱਕ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ। ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਪੀਰੀਅਡ (Concession Period): ਉਹ ਸਮਾਂ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਲ ਰੋਡ) ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੋਲਡਨ ਕੁਆਡਰੀਲੇਟਰਲ (Golden Quadrilateral): ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੇ ਚਾਰ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇ ਨੈਟਵਰਕ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ (Commercial Vehicles): ਟਰੱਕ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਮਾਲ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।