L&T ਦੇ SMR ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ (L&T) ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਸਮਾਲ ਮਾਡੂਲਰ ਰਿਐਕਟਰ (SMRs) ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। L&T (ਹੈਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ) ਦੇ ਹੋਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਨਿਲ ਵੀ. ਪਾਰੇਬ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ 30% ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਸੰਦਰਭ
SHANTI Act, 2025, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੇ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ SMRs ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਹੋਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡਾ. ਅਨਿਲ ਕਾਕੋਦਕਰ ਸਮੇਤ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਰੇਬ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ SMRs ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਂਝੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ SMRs ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਨ ਲਾਗਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ SMR ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ MW ਲਗਭਗ ₹30 ਕਰੋੜ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ SMRs ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੋਟ ਪ੍ਰਤੀ MW ₹50 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ₹100 ਕਰੋੜ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਹੈਵੀ ਵਾਟਰ ਰਿਐਕਟਰਾਂ (PHWRs) ਲਈ ਲਗਭਗ ₹15 ਕਰੋੜ ਹੈ।
ਐਕਸਪੋਰਟ ਆਊਟਲੁੱਕ ਅਤੇ L&T ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਐਕਸਪੋਰਟਾਂ ਬਾਰੇ, ਪਾਰੇਬ ਨੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਜਤਾਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਿਐਕਟਰ ਨਿਰਯਾਤਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਕੰਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ PHWR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਐਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ। ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਐਟੋਮਿਕ ਐਨਰਜੀ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਕੁਝ ਰਿਐਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
L&T ਆਪਣੇ ਵਧ ਰਹੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਕਾਰੋਬਾਰ (L&T Vyoma ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ) ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ (synergies) ਦੀ ਵੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਰੇਬ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਹਿ-ਸਥਾਪਿਤ (co-locating) ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਤਰਕਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਹੈ। L&T ਖੁਦ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨੀਤੀਗਤ ਅੰਤਰ ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਖੇਤਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਬਿਲਿਟੀ ਗੈਪ ਫੰਡਿੰਗ (viability gap funding) ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ 18% ਗੁਡਜ਼ ਐਂਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਟੈਕਸ (GST) ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ 5% ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰਸਮੀ 'ਗ੍ਰੀਨ' ਵਰਗੀਕਰਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗ੍ਰੀਨ ਫਾਈਨਾਂਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਏਗਾ।
