Whalesbook
Defence ਅਤੇ Civil Aviation 'ਚ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ
LAT Aerospace, ਜਿਸਨੂੰ Zomato ਦੇ Deepinder Goyal ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਨੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਸਥਿਤ defence robotics startup Sharang Shakti ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ 24 ਫਰਵਰੀ 2026 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫੋਕਸ ਸਿਰਫ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ (Regional Air Travel) ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ defence ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। LAT Aerospace ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ defence ਅਤੇ civil aviation ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਟੋਨੋਮੀ, ਪਰਸੈਪਸ਼ਨ, ਸੈਂਸਿੰਗ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੀਆਂ ਕੋਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
Sharang Shakti ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ
ਸਾਲ 2023 'ਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਈ Sharang Shakti, ਏਅਰਸਪੇਸ ਸਰਵੀਲੈਂਸ (Airspace Surveillance) ਅਤੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਥ੍ਰੈਟ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ (Airborne Threat Mitigation) ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਡਰੋਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਕਾਈਨੈਟਿਕ-ਹਿੱਟ ਇੰਟਰਸੈਪਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਅਨਮੈਂਡ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (UAVs) ਵਰਗੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। LAT Aerospace ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਨ-ਹਾਊਸ (in-house) ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ defence ਅਤੇ civil ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੋ ਸਕੇ।
ਭਾਰਤ ਦਾ Defence ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ LAT Aerospace
ਇਹ ਖਰੀਦ ਭਾਰਤ ਦੇ 'ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' (Make in India) ਅਤੇ defence ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦਾ defence ਬਜਟ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ FY 2024-25 ਲਈ ₹4.80 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਜਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ FY 2026 ਤੱਕ ਇਹ ₹7.84 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨਵੇਂ 'Positive Indigenisation Lists' ਰਾਹੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
LAT Aerospace ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੋਕਸ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ (STOL) ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ 'ਏਅਰ-ਸਟਾਪਸ' 'ਤੇ ਸੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ Deepinder Goyal ਤੋਂ ਲਗਭਗ $20 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸੀਡ ਫੰਡਿੰਗ ਵੀ ਮਿਲੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Sharang Shakti ਦੀ ਖਰੀਦ ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ
LAT Aerospace ਨੂੰ defence robotics ਅਤੇ advanced aerospace ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ (integrate) ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। defence ਅਤੇ civil ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟੈਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਟਿਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। Sharang Shakti ਦੀ ਸੀਡ ਫੰਡਿੰਗ ਲਗਭਗ $599,000 ਸੀ, ਜੋ LAT Aerospace ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ defence-aerospace ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੂੰਜੀ-ਸघन (capital-intensive) ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਸਿਸਟਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।