KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ ₹1,543 ਕਰੋੜ 'ਚ 4 ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਚੇ: ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਬਦਲਾਅ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ!

ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ

KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੰਡਸ ਇੰਫਰਾ ਟਰੱਸਟ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ (SPAs) ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਰ ਰੋਡ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਵਹੀਕਲਜ਼ (SPVs) ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ 100% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਡੈਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਡੀਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ

SPAs, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 24 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ KNR Palani Infra, KNR Ramagiri Infra, KNR Guruvayur Infra, ਅਤੇ KNR Ramanattukara Infra ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੈਣ-ਦੇਣ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿੱਤੀ ਤਰਲਤਾ (liquidity) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ₹1,543.19 ਕਰੋੜ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ₹1,398.65 ਕਰੋੜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ (sale consideration) ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ₹144.54 ਕਰੋੜ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਿਤ ਨਕਦ ਸਰਪਲੱਸ (cash surplus) ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ (upstreamed) ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ SPVs ਵਿੱਚ ਇਕੁਇਟੀ ਅਤੇ ਸਬ-ਡੈਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ₹566.83 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ

ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪਤੀ ਵੇਚ (divestment) ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੂਰਵ-ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕਰਜ਼ਦਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (NHAI) ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਬੰਧਤ ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (concession agreements) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਖਾਸ ਸ਼ੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ 30 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਤੱਕ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਵੇਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀ ਵੇਰਵੇ

ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੀਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੰਸਥਾ ਇੰਡਸ ਇੰਫਰਾ ਟਰੱਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ (Infrastructure Investment Trust - InvIT) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਮਦਨ-ਉਤਪਾਦਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡਸ ਇੰਫਰਾ ਟਰੱਸਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ (promoter group) ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਰਮਜ਼-ਲੈਂਥ ਲੈਣ-ਦੇਣ (arm's-length transaction) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ

ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਹੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ₹172.49 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7.99% ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਵੇਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੁਧਰੀ ਹੋਈ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਵੇਚ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹਿਲ ਹੈ। ₹1,500 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਆਮਦਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ੇ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲੈਂਸ ਸ਼ੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਖਰਚ ਘਟੇਗਾ। ਬਦਲਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਿਟਰਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਜਾਂ ਬਾਇਬੈਕ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਮੁੱਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਪਤੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ (asset recycling) ਅਤੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੱਕ ਇਸ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਨਾਲ, KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਖਾਸ ਸੜਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੰਪਤੀ-ਹਲਕੇ (asset-light) ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮੋੜ ਜਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਘਟਾਉਣ (deleveraging) ਦੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਡਸ ਇੰਫਰਾ ਟਰੱਸਟ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਇਹਨਾਂ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗੀ। ਵਿਆਪਕ ਭਾਰਤੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪੂੰਜੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਹ ਡੀਲ KNR ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਪਰਿਪੱਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਤੀ-ਹਲਕੇ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਵਧਣ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੜਕ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਡਸ ਇੰਫਰਾ ਟਰੱਸਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੜਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ।

ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

• ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਵਹੀਕਲ (SPV): ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਸੀਮਤ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਹਰ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ SPV ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਬ-ਡੈਟ: ਮੁੜ-ਭੁਗਤਾਨ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਸੀਨੀਅਰ ਡੈਬਿਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਰਜ਼ਾ ਵਿੱਤ। ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ ਇਹ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ (Sale Consideration): ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਤੀ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁੱਲਵਾਨ ਵਿਚਾਰ।
• ਨਕਦ ਸਰਪਲੱਸ (Cash Surplus): ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸੇ ਸੰਪਤੀ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨਕਦ।
• ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ (Upstreamed): ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ SPV ਤੋਂ ਮਾਪਿਆਂ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਫੰਡ, ਲਾਭ, ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ।
• ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ (Promoter Group): ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ(ਆਂ) ਜਾਂ ਸੰਸਥਾ(ਵਾਂ) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ (Concession Agreements): ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਠੇਕੇ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕਾਂ) ਬਣਾਉਣ, ਮਲਕੀਅਤ ਰੱਖਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ (InvIT): ਇੱਕ ਸਮੂਹਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਕੀਮ, ਜੋ ਮਿਊਚਲ ਫੰਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮਦਨ-ਉਤਪਾਦਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ। InvITs ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।