Innovision ਨੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ NHAI ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵੈਲਿਊ **₹243.60 ਕਰੋੜ** ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਰਡਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਆਪਣੇ 52-ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Innovision ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਤੋਂ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਟਰੈਕਟ ਜਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ NH-39 'ਤੇ ਪਚਵਾੜਾ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਲਈ ₹24.53 ਕਰੋੜ ਅਤੇ NH-3 ਦੇ ਇੰਦੌਰ-ਦੇਵਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ IDTL A ਅਤੇ IDTL B ਪਲਾਜ਼ਾ ਲਈ ₹219.07 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਕੰਟਰੈਕਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ₹243.60 ਕਰੋੜ ਦੀ ਰਕਮ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਦੇ ₹36.35 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ (Visibility) ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਟੋਲ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਈ-ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਕਾਫੀ ਪਤਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗਾ ਮਾਰਜਿਨ ਕੱਢ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ 'ਰੋਲਓਵਰ ਰਿਸਕ' (Rollover Risk) ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਿਰਫ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਹਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਨਵੇਂ ਬਿੱਡ ਜਿੱਤਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਹਾਲਤ
Innovision ਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਫੀ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ 52-ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ₹245 ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਖਬਰ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਟਾਕ ਦੇ 52-ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ₹470 ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਰਲੀ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।