ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਜ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁਲਾਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ₹69,725 ਕਰੋੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ₹25,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਸਮਰਪਿਤ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਗੋਆ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ, ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ ਇਕਾਈ, ਲਗਭਗ ₹40,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਆਰਡਰਬੁੱਕ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਕਨਫਰਮਡ ਆਰਡਰ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 70% ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੰਜਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਾਂ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਗੋਆ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈ ਡੌਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ₹3,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਸਾਗਰਮਾਲਾ ਫਾਈਨਾਂਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਨ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਡ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼, ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਜ਼ਾਗਨ ਡੌਕ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡੌਕਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੈਂਡਰਾਂ ਲਈ 70-75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ₹33,000 ਕਰੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਡਿਫੈਂਸ ਐਕਵਿਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਸਵਾਨ ਡਿਫੈਂਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਵਿਪਿਨ ਕੁਮਾਰ ਸੈਕਸੇਨਾ ਨੇ ਜਟਿਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 80-85% ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਬਤ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸਰ
ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਹ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਫੋਕਸ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਭ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਆਉਟਲੁੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਸਰ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10.
ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦ:
ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (Localization): ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਲਈ, ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ।
ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ (Indigenous Shipbuilding): ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਹਰਤਾ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਮਾਲ, ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ।
ਆਰਡਰਬੁੱਕ (Orderbook): ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਭਵਿੱਖੀ ਮਾਲੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫੰਡ (Maritime Development Fund): ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ, ਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਸਮੇਤ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਫੰਡ।
ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡੌਕਸ (LPDs): ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਫੀਬੀਅਸ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਘਰੇਲੂ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ, ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ
INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Overview
ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ₹69,725 ਕਰੋੜ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ₹25,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਫੰਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਗੋਆ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਆਪਣੇ ₹40,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਆਰਡਰਬੁੱਕ 'ਤੇ 70% ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮ ਸਵਾਨ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਡ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਜ਼ਾਗਨ ਡੌਕ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਜ਼ ਵੀ ₹33,000 ਕਰੋੜ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ 70-75% ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.