ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ (Strait of Hormuz) ਨੇੜੇ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. (LPG) ਦੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ 70% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ 50% ਤੋਂ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (Industries) ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਪਹਿਲ ਕਦਮ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼, ਜਿੱਥੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਲਗਭਗ 90% ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਇੰਪੋਰਟ (Imports) ਦਾ ਮੁੱਖ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 60% ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਇੰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕੀ, ਸਗੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਈਨਰੀਜ਼ (Refineries) ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰੀਮਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਅਤੇ ਬਿਊਟੇਨ, ਨੂੰ ਡਾਇਵਰਟ ਕਰਕੇ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਦੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ (Production) ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੇ ਵੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਰ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਸੈਕਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਡਾਈਜ਼, ਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਭਾਰਤ ਦੀ ਐਨਰਜੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 52% ਵੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਮੰਗਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਇੰਪੋਰਟਸ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 46% ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਮਾਰਚ 2026 ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਫਤੇ ਤੱਕ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਸਿਰਫ਼ 34% ਰਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇੰਨੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਅਮਰੀਕਾ (United States) ਅਤੇ ਰੂਸ (Russia) ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਵੇਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ (Alternative Suppliers) ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਰੂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵੋਲੈਟਿਲਿਟੀ (Price Volatility) ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ $1102 USD/MT ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਅਤੇ ਇੰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਬਲਾਕੇਡ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਐਨਰਜੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਿਘਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 20% ਤੇਲ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਐਲ.ਐਨ.ਜੀ. (LNG) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ (Brent crude) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $100 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਦਬਾਅ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ (Trade Deficit) ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ (Inflation) ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਐਨਰਜੀ ਸਿਕਿਉਰਿਟੀ (Energy Security) ਲਈ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਘਰੇਲੂ ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ (Clean Energy) ਉਤਪਾਦਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੀਨਿਊਏਬਲਜ਼ (Renewables) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ (Profit Margins) ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤੀ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ (Valuations) ਘੱਟ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਕਟ ਨੇ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਅਤੇ ਐਲ.ਐਨ.ਜੀ. ਸਟੋਰੇਜ (Storage) ਵਰਗੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੌਕਸ (Supply Shocks) ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਧੇਰੇ ਰਿਸਾਇਲੈਂਸ (Resilience) ਲਈ ਕਲੀਨਰ ਐਨਰਜੀ ਸੋਮਿਆਂ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।