ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ H.D. ਕੁਮਾਰਾਸਵਾਮੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ₹36,280 ਕਰੋੜ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਸਥਾਰ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ H.D. ਕੁਮਾਰਾਸਵਾਮੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯਤਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। 6 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 7ਵੀਂ CII ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ (Energy Transition) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ₹36,280 ਕਰੋੜ ਦਾ ਫੰਡ ਅਲੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ PM E-DRIVE ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ ₹10,900 ਕਰੋੜ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੈੱਲ (ACC) ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ-ਲਿੰਕਡ ਇੰਨਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਲਈ ₹18,100 ਕਰੋੜ, ਅਤੇ ਸਿਨਟਰਡ ਰੇਅਰ ਅਰਥ ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਮੈਗਨੈਟਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ₹7,280 ਕਰੋੜ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਖਪਤ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਕੁਮਾਰਾਸਵਾਮੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੱਸਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਲਰ ਪਾਰਕ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਰਗੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ 2030 ਤੱਕ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਉੱਚ ਖਰਚ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਸ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਖਣਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 'ਗ੍ਰੀਨ ਸਟੀਲ' ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਅਜੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਫੰਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੋਰਸ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੋਵੇਗੀ।