ਗਲੋਬਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮੈਕੁਆਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ: ਭਾਰੀ ਸੌਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ!

ਗਲੋਬਲ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮੈਕੁਆਰੀ ਐਸੇਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਭਾਰਤ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰੋਡ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ (InvIT) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ (substantial minority stake) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਕੁਆਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਮਝੌਤੇ (exclusivity agreement) 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਡਿਊ ਡਿਲੀਜੈਂਸ (due diligence) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਬਹੁ-ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ (multi-billion dollar transaction) ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਾਂਸਰ (sponsor), Caisse de depot et placement du Quebec (La Caisse), ਇਸ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ $350 ਮਿਲੀਅਨ (₹3,155 ਕਰੋੜ) ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Maple Infrastructure Trust ਦਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਲਿਊ (enterprise value) ਲਗਭਗ ₹16,000 ਕਰੋੜ ($2 ਬਿਲੀਅਨ) ਹੈ। ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਰੋਥਸਚਾਈਲਡ (Rothschild) ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਕੁਆਰੀ ਐਸੇਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੋਡ ਡਿਵੈਲਪਰ Vinci Highways ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ (GIP) ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ PSP Investments ਅਤੇ Aimco ਨੇ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਨਵੀਂ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ (fresh capital infusion) Maple Infrastructure Trust ਨੂੰ Ashoka Concessions ਤੋਂ ਪੰਜ ਚਾਲੂ ਟੋਲ ਰੋਡ ਸੰਪਤੀਆਂ (operational toll road assets) ਦੀ ਹਾਲੀਆ ਖਰੀਦ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਖਰੀਦ ਨੇ InvIT ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲਿਓ ਨੂੰ ਸੱਤ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 3,328 ਲੇਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਚਾਲੂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੀ ਜਗਨਨਾਥ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਜ਼ (Shree Jagannath Expressways) ਅਤੇ NCR ਈਸਟਰਨ ਪੈਰੀਫੇਰਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇ (NCR Eastern Peripheral Expressway) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਈ ਭਾਰਤੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ (National Infrastructure Pipeline) ਨੇ 2025 ਤੱਕ $1.4 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ Icra ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ ਮਾਲੀਆ (highway toll revenues) ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (year-on-year) 16% ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਾਸ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਗਲੋਬਲ ਸੰਸਥਾਗਤ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (global institutional investors) ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ (consolidate) ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤ (finance) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ InvIT ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (viable platform) ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ (investor sentiment) ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਵਾਹ (capital inflow) ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ ਭਾਰਤੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸੰਭਵਤ: ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਤੱਖ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ (FDI) ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 8/10।