Firozabad Glass Cluster: ਗੈਸ ਕੱਟਾਂ ਨੇ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਡੁਬੋਇਆ, ਉਤਪਾਦਨ ਅੱਧਾ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ!

ਐਸੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਮੋਡੀਟੀਜ਼ ਐਕਟ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਐਸੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਮੋਡੀਟੀਜ਼ ਐਕਟ, 1955 (Essential Commodities Act, 1955) ਤਹਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50-60% ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਕੰਟੇਨਰ ਦਰਾਂ ਲਗਭਗ $3,500-$3,600 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ $6,000-$6,500 ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 70-80% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਧਾ ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 4.1% 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕਲੱਸਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

'ਗਲਾਸ ਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਫਿਰੋਜ਼ਾਬਾਦ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ 70% ਅਣ-ਸੰਗਠਿਤ ਗਲਾਸ (unorganized glass) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 30-35% ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤਾਜ ਮਹਿਲ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਤਾਜ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੀਅਮ ਜ਼ੋਨ (Taj Trapezium Zone - TTZ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। 1996 ਦੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ TTZ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਕੋਕ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਈਂਧਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਬਚੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਗਲਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ 2024 ਵਿੱਚ $235.8 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਫਿਰੋਜ਼ਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘਰਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਾਦਾਂ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਐਸੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਮੋਡੀਟੀਜ਼ ਐਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 80% ਹੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਤਾਜ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੀਅਮ ਜ਼ੋਨ (TTZ) ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਫਿਰੋਜ਼ਾਬਾਦ ਗਲਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਕੋਲੇ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਈਂਧਨ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਫਿਰੋਜ਼ਾਬਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਚੋਣ ਦੀ ਇਸ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਤਣਾਅ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ; ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੋਣ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਗਤਾਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ (MSMEs) ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਆਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ: ਲਗਾਤਾਰ ਜੋਖਮ

ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਫਿਰੋਜ਼ਾਬਾਦ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈਂਧਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।