ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ! ₹12,015 ਕਰੋੜ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 13 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਧਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ ਬੂਸਟ

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ! ₹12,015 ਕਰੋੜ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 13 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਧਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ ਬੂਸਟ
Overview

ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਫੇਜ਼ V ਲਈ ₹12,015 ਕਰੋੜ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 13 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋੜੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਵਿਸਤਾਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 33,000 ਟਨ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਖ਼ਬਰ

  • ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਪੜਾਅ (Phase V) ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
  • ₹12,015 ਕਰੋੜ ਦਾ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 13 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
  • ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼

  • ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਫੇਜ਼ V (A) ਤਹਿਤ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (DMRC) ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ।
  • ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
  • 13 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ

  • ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ₹12,015 ਕਰੋੜ ਦੇ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
  • ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
  • ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਾਭ

  • ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੇਜ਼ V ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਾਭ ਮਿਲਣ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
  • ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 33,000 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈ ਆਕਸਾਈਡ (CO2) ਨਿਕਾਸੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯੋਗਦਾਨ, ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

  • ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।
  • ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਉਸਾਰੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ।
  • ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਧਰੀ ਹੋਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

  • Union Cabinet (ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ): ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ, ਕੈਬਨਿਟ ਰੈਂਕ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ।
  • Phase V (ਫੇਜ਼ V): ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਵੱਖਰਾ ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਹਿੱਸਾ।
  • Corridors (ਕੋਰੀਡੋਰ): ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਖਾਸ ਰੂਟ ਜਾਂ ਲਾਈਨਾਂ।
  • Last-mile connectivity (ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ): ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
  • CO2 emission (CO2 ਨਿਕਾਸੀ): ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈ ਆਕਸਾਈਡ (ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ) ਦਾ ਨਿਕਾਸ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.