Cochin Shipyard ਹੁਣ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੀ ਕੰਪਨੀ Svitzer ਲਈ 4 ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੱਗ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ **2027** ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਨਜ਼ਰ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੈਕਟ
Cochin Shipyard Limited (CSL) ਨੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀ Svitzer ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਕਰਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ 4 ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ TRAnsverse 2600e ਟੱਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। 26-ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ (zero-emission) ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ 'Maritime Amrit Kaal Vision 2047' ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੂਨ 2026 ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ 19.4% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EBITDA ਮਾਰਜਿਨ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 22.7% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 17.6% 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਕ
ਵਿੱਤੀ ਮੋਰਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, CSL ਨੂੰ National Stock Exchange (NSE) ਅਤੇ Bombay Stock Exchange (BSE) ਵੱਲੋਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਕਮੇਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਰਕੇ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਤਾਰੀਖ (YTD) ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ 10% ਹੇਠਾਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿਵੇਂ ਆਪਣੀ ਮਾਰਜਿਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੱਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।