Cochin Shipyard ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਦੀ Drydocks World ਨੇ ਕੋਚੀ ਵਿੱਚ International Ship Repair Facility (ISRF) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ **50:50** ਦੀ ਜੋਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਡੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। **₹1,800 ਕਰੋੜ** ਦੀ ਇਸ ਡੀਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ 10 ਨਵੇਂ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਕੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਬਈ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਰਹੇਗਾ।
Cochin Shipyard Limited (CSL) ਨੇ ਦੁਬਈ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀ DP World ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ Drydocks World ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। 11 ਸਤੰਬਰ 2026 ਨੂੰ BRICS ਸਮਿਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਕੋਚੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ISRF ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਡੀਲ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
ਇਹ ਇੱਕ 'slump sale' ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵੈਲਿਊ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ₹1,800 ਕਰੋੜ ਆਂਕੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ CSL ਨੂੰ 50% ਨਕਦ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 50% ਨਵੀਂ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ 6 ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਰਿਪੇਅਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਟਰੋਲ Drydocks World ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ ਬੋਰਡ ਦੇ 5 ਵਿੱਚੋਂ 3 ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ CEO, CFO ਤੇ COO ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਵੀ ਉਹੀ ਕਰਨਗੇ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂ
FY26 ਵਿੱਚ CSL ਦੀ ਕੁੱਲ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ ISRF ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਲਗਭਗ 4.81% ਸੀ। ਹੁਣ ਇਸ ਜੋਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Cochin Port Authority ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।