Union Budget 2026-27 ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ Manufacturing ਹੱਬ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੌਜੀ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਲਾਨ ਦਾ ਮਕਸਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਬੇਸ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਅੜਿੱਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਵੈਲਿਊ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਥਾਨ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ।
Budget 2026-27 ਦੇ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ Indian Equity Benchmarks ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ। Nifty 50 ਲਗਭਗ 1% ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ Futures and Options (F&O) ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ 'ਤੇ Securities Transaction Tax (STT) ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ Capital Market Stocks ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਇੰਡੈਕਸ ਲਗਭਗ 6% ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰਣਨੀਤਕ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ। Budget ਵਿੱਚ Manufacturing, Critical Minerals, Rare Earths ਅਤੇ Semiconductor ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਜ਼ੋਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ India Semiconductor Mission (ISM) 2.0 ਲਈ ₹40,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਐਲਾਨ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਗਰੋਥ ਏਜੰਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
Budget ਦਾ Manufacturing ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ Critical Minerals ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਵੈਲਿਊ ਚੇਨਜ਼ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਫੋਕਸ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧਦੇ Electric Vehicle (EV) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Finance Minister Nirmala Sitharaman ਵੱਲੋਂ Odisha ਅਤੇ Tamil Nadu ਵਰਗੇ ਖਣਨ-ਸਮਰਿੱਧ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰੀਡੋਰ (Dedicated Corridors) ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਅਤੇ ਖਣਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ Capital Goods 'ਤੇ Import Duty ਛੋਟ, ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਲਚਕੀਲਾਤਾ (Supply Chain Resilience) ਵਧੇਗੀ।
EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀ, TVS Motor Company ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EV ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 50% ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 29% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, TVS Motor ਦਾ ਸਟਾਕ ਲਗਭਗ 74.4 ਦੇ TTM P/E ਰੇਸ਼ੋ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Tata Technologies Ltd, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਰਵਿਸ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ, Advanced Manufacturing ਅਤੇ Digital Engineering 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਫੋਕਸ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। SKF India, ਜੋ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਕਾਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ, ਇਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ Debt-free ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ROE ਲਗਭਗ 21.4% ਅਤੇ ROCE 28.8% ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 15.53 ਦੇ P/E ਰੇਸ਼ੋ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। Daimler India Commercial Vehicles (DICV) ਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ।
India Semiconductor Mission (ISM) 2.0 ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ₹40,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਫੰਡ, ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ-ਅਗਵਾਈ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਦੇਸੀ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਦਾ (Indigenous Intellectual Property) ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਾਵਰੇਨਟੀ (Component Sovereignty) ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, Freight ਅਤੇ Industrial Corridors ਅਤੇ Logistics ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਭਾਰਤੀ Manufacturing ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
Budget ਵਿੱਚ Infrastructure 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ₹12.2 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦਾ Capital Expenditure ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦਾ ਟੀਚਾ ਲੱਖਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, Budget ਐਲਾਨਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਸਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, Budget Day 'ਤੇ ਕਾਫੀ volatility ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ structural reforms ਅਤੇ fiscal discipline ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੈਕਸ ਵਿਵਸਥਾ ਕਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨ ਸੀ, Manufacturing ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।