ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ 'ਚ ਆਵੇਗਾ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ:
ਵਿਜ਼ਾਗ ITI ਕਲੱਸਟਰ ਲਈ ਸਟ੍ਰੈਟੇਜਿਕ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਪਲਾਨ (SIP) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ। ₹60,000 ਕਰੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸਕਿੱਲਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਪਲਾਇਬਿਲਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਥਰੂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ITIs (PM-SETU) ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਰਕਾਰੀ ITI ਮਾਡਲ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੱਬ-ਐਂਡ-ਸਪੋਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਪਾਰਟਨਰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਵਹੀਕਲ (SPV) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 51% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਅਤੇ 49% ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਨੀਕਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਕਦਮ ਮਿਲਾ ਸਕੇ।
AM/NS India ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦਾ:
AM/NS India ਲਈ ਇਹ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਣਾ ਸਕੇ। ਕੰਪਨੀ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ₹70,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ITIs ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 8.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤੀ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਕਿੱਲ ਗੈਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ:
ਭਾਵੇਂ ਇੰਡਸਟਰੀ-ਅਗਵਾਈ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀਆਂ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਘੱਟ ਨਤੀਜਿਆਂ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਅਸਫ਼ਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਨੀਤੀ ਆਯੋਗ (NITI Aayog) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਰਾਂ ਕਈ ਵਾਰ 0% ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SPV ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਗਵਰਨੈਂਸ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੌਰਾਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਪਾਰਟਨਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੈਲੰਸ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਲੀਨ ਰੱਖਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰੀਆ:
ਸਕਿੱਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰੀਨਿਊਰਸ਼ਿਪ ਮੰਤਰਾਲਾ 32 ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ SIP ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ (World Bank) ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਬੈਂਕ (ADB) ਤੋਂ ਸਹਿ-ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਘਰਾਣੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Hero MotoCorp, Bajaj Auto, ਅਤੇ Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) ਵੀ ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ AM/NS India ਆਪਣੇ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮਾਪਯੋਗ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੱਬ-ਐਂਡ-ਸਪੋਕ ਮਾਡਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਕੀ 1,000 ITIs ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ 2047 ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।
