Mahindra and Mahindra Ltd. เจจเฉ FY26 เจคเฉเจ FY30 เจคเฉฑเจ 15-40% เจธเจพเจฒเจพเจจเจพ เจเจฐเจเฉเจจเจฟเจ เจฎเจพเจฒเฉเจ เจตเจพเจงเฉ เจฆเจพ (organic revenue growth) เจเฉฑเจ เจฎเจนเฉฑเจคเจตเจชเฉเจฐเจจ เจชเฉฐเจ-เจธเจพเจฒเจพ เจชเฉเจฐเฉเจเจฐเจพเจฎ เจชเฉเจธเจผ เจเฉเจคเจพ เจนเฉเฅค เจตเจฟเจธเจผเจฒเฉเจธเจผเจ เจธเจเจพเจ เจฆเฉ เจธเฉฐเจญเจพเจตเฉ เจฐเฉ-เจฐเฉเจเจฟเฉฐเจ (rerating) เจฌเจพเจฐเฉ เจเจธเจผเจพเจตเจพเจฆเฉ เจนเจจ, เจชเจฐ เจฒเจพเจเฉ เจเจฐเจจ (execution), SUV เจ เจคเฉ IT เจตเจฐเจเฉ เจธเฉเจเจเจฐเจพเจ เจตเจฟเฉฑเจ เจคเฉเจฌเจฐ เจฎเฉเจเจพเจฌเจฒเจพ, เจชเฉเฉฐเจเฉ เจ เจฒเจพเจเจฎเฉเจเจ (capital allocation), เจ เจคเฉ เจฎเฉเจเจฐเฉ เจเจเจจเจพเจฎเจฟเจ เจเฉเจเจฎเจพเจ (macroeconomic risks) เจจเฉเฉฐ เจตเฉฑเจกเฉเจเจ เจเฉเจฃเฉเจคเฉเจเจ เจฆเฉฑเจธ เจฐเจนเฉ เจนเจจเฅค เจเฉฐเจชเจจเฉ เจฆเจพ เจธเจชเฉฑเจธเจผเจ เจฐเฉเจกเจฎเฉเจช เจเจธเจจเฉเฉฐ เจญเจพเจฐเจค เจฆเฉ เจเจฐเจฅเจฟเจ เจตเจฟเจเจพเจธ เจฆเฉ เจชเฉเจฐเฉเจเจธเฉ (proxy) เจตเจเฉเจ เจธเจฅเจพเจชเจฟเจค เจเจฐเจจ เจฆเจพ เจเฉเจเจพ เจฐเฉฑเจเจฆเจพ เจนเฉเฅค