IIT ਮਦਰਾਸ ਤੋਂ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਟਾਰਟਅੱਪ The ePlane Company ਨੇ Apollo Hospitals ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡਰੋਨਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਮਕਸਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2027 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
Detailed Coverage
IIT ਮਦਰਾਸ ਤੋਂ ਨਿਕਲੀ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ, The ePlane Company, ਨੇ ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ Apollo Hospitals ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ (Electric Air Ambulances) ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡਰੋਨਜ਼ (Medical Drones) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੜਕੀ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ
ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ, The ePlane Company ਦੀ e200x ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਰਗੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਬੀਮਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Apollo Hospitals ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, Amber Wings, ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੀਕੇ, ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਖੂਨ ਵਰਗੇ ਜੀਵਨ-ਰੱਖਿਅਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅਨਮੈਨਡ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲਜ਼ (UAVs) ਤਾਇਨਾਤ ਕਰੇਗੀ। The ePlane Company ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 18,000 ਪਿੰਨ ਕੋਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੀਲਸਟੋਨ
The ePlane Company ਆਪਣੀ e200X eVTOL (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ) ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੇ-ਸਕੇਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਜਿਸਨੂੰ PT-01 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਡਾਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲਸਟੋਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 2027 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵੱਲ ਵਧਣ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ
ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਫਿਲਹਾਲ IIT ਮਦਰਾਸ ਡਿਸਕਵਰੀ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ (Manufacturing Facility) ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 80 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ (Production Capacity) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਮਿਥਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (Components) ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ
ਇਹ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਪ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਯਮਾਂ (Aviation Regulations) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ICATT ਤੋਂ 788 ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਡਿਊਲ ਅਤੇ Apollo Hospitals ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਗੇ।